Honda CB150R ABS 規格介紹
- 馬力： 搭載 149c.c. 水冷 DOHC 單缸引擎，最大馬力約 16.9 ~ 17.1 PS @ 9,000 rpm
- 油耗： 車友實測平均約 35 ~ 40 km/L
- 座高： 795 mm (在同級中非常好上手)
- 重量： 125 kg
- 機油交換量： 約 1.1 ~ 1.3 L
為什麼CB150R被稱為「用料最猛的白牌街車」？
同級最豪華的底盤用料：
這是 CB150R 最大的賣點，它的用料幾乎是越級打怪，直逼 300c.c. 級距：
- Showa 41mm 倒立式前叉 (SFF-BP)：與老大哥 CB650R 同等級的倒叉，提供超好的支撐性和路感。
- Nissin 輻射對四卡鉗：搭配 296mm 浪花碟盤，煞車力道在 150 級距中可以說是頂尖。
- 後輪 150 寬胎：採用 150/60-17 的寬胎，視覺上非常飽滿，也提供了很棒的過彎穩定性（這個尺寸已經是黃牌規格了）。
其他亮點配置
- IMU 慣性測量單元（部分版本）：早期的 ABS 版本配備了 IMU，這在白牌車中超級罕見！它能偵測車身傾斜角度，讓 ABS 在彎中也能作動，防止車輛在彎中煞車時立直或鎖死，安全性超高。
- 超輕車身 (125kg)：125kg 的重量比 MT-15 (139kg) 還要輕很多！搭配低座高和集中的重心，讓它在市區騎乘、移車時幾乎沒有負擔，操控超靈活。
- Neo Sports Café 的精緻外型：完美繼承了 CB 家族（CB300R, CB650R, CB1000R）的設計。復古圓燈 (LED) 融合現代運動線條，加上充滿機械感的鏤空油箱雙層設計，整台車的質感和細節處理，被公認是 150 級距的「顏值天花板」。
這台車推薦給：
- 超級注重「質感」跟「用料」的騎士：如果你對機車的細節很挑剔，不喜歡塑膠感，CB150R 的金屬髮絲紋、倒叉、輻射卡鉗等「好料」，絕對能滿足你對「精緻感」的追求。
- 對座高和車重很敏感的騎士（含女生/新手）：795mm 的低座高加上 125kg 的超輕車重，這台車對於新手和身材嬌小的騎士非常友善，能建立很大的騎乘信心，不用擔心倒車或移不動車。
- 市區通勤的風格玩家：你想要一台在車陣中靈活穿梭、停等紅燈時能吸引眾人目光的帥氣白牌檔車。它的動力在市區非常夠用，DOHC 引擎的運轉品質也相當細緻。
- 不追求「絕對動力」的人：雖然它的馬力 (17.1 PS) 比 MT-15 (18.4 PS) 少一點，但這點差異在市區和多數山路根本感覺不太出來。CB150R 提供的是更平衡、更安心、更好看的騎乘體驗。
